Trekveren
De lussen voor trekveren zijn afhankelijk van de toepassing. Bij TEVEMA raden we voor de meeste toepassingen het gebruik van Duitse lussen aan. De verschillende soorten lussen op trekveren zijn:
- Duitse lussen (half, heel, dubbel)
- Lussen voor haken
- Engelse lussen (half, heel, dubbel)
- Ingeschroefde lussen
- Zonder lussen
Als de lussen op uw trekveren steeds afbreken, raden wij aan om inschroeflussen te gebruiken.
Voorbelasting in trekveren treedt op tijdens het fabricageproces. Bij trekveren zijn de windingen van de veer zo strak op elkaar gewikkeld dat ze over elkaar heen willen glijden. Dit is nodig om trekveren hun trekkracht te laten leveren.
De krachten die een trekveer naar buiten trekken, bewegen eerst door de lussen. De bocht in de lussen van de trekveer, die de lussen met de trekveer verbindt, ontvangt telkens de kracht. Dit zorgt ervoor dat de slijtage van de veer voornamelijk op de lussen van de trekveren zit.
Parameter | Betekenis |
D | *Draaddiameter* |
Dm | *Gemiddelde diameter* |
Di | * Binnendiameter (Dm – D)* |
Du | *Buitendiameter (Dm + D)* |
Lo | *Vrije lengte* |
Ln | *Maximale verlengde lengte* |
Lk | *Lengte van spoelhuis* |
Fo | *Initiële spanning* |
Fn | *Kracht bij uitgeschoven lengte in N* |
Sn | *Verbuiging bij kracht Fn* |
C | *veersnelheid (N/mm)* |
Voorbelasting op trekveren is de kracht, gemeten in Newton (N), die nodig is om de trekveer te beginnen uitrekken.