Ressorts de traction
- FAQ Accueil
- Post-traitement
- Ressorts de compression
- Développement et durabilité
- Ressorts de rondelle
- Ressorts à lames
- Mes coordonnées et mon service
- Ressorts à azote
- Commande et livraison
- Paiement
- Qualité et certifications
- Retours et annulations
- Ressorts d'estampage
- Catalogue technique des ressorts
- Ressorts à gaz
- Ressorts de traction
- Ressorts de torsion
Les boucles des ressorts de traction dépendent de l’application. Chez TEVEMA, nous recommandons l’utilisation de boucles allemandes pour la plupart des applications. Les différents types de boucles sur les ressorts de traction sont les suivants :
- Boucles allemandes (demi, entières, doubles)
- Boucles de crochet
- Boucles anglaises (demi, entières, doubles)
- Boucles vissées
- Sans boucles
Si les boucles de vos ressorts de traction ne cessent de se casser, nous vous recommandons d’utiliser des boucles à visser.
La précontrainte des ressorts de traction se produit au cours du processus de fabrication. Dans les ressorts de traction, les spires du ressort sont enroulées si étroitement qu’elles veulent glisser l’une sur l’autre. C’est nécessaire pour que les ressorts de traction puissent exercer leur force de traction.
Les forces qui tirent un ressort de traction vers l’extérieur se déplacent d’abord à travers les boucles. La courbure des boucles du ressort de traction, qui relie les boucles au ressort de traction, reçoit la force à chaque fois. Cela garantit que l’usure du ressort se fait principalement sur les boucles des ressorts de traction.
Paramètres | Signification |
D | *Diamètre du fil |
Dm | *Diamètre moyen |
Di | *Diamètre intérieur (Dm – D)* |
Du | *Diamètre extérieur (Dm + D)* |
Lo | *Longueur libre |
Ln | *Longueur maximale de l’extension |
Lk | *Longueur du corps de la bobine |
Fo | *Tension initiale* |
Fn | *Force à la longueur étendue en N |
Sn | *Déviation à la force Fn |
C | *Taux de ressort (N/mm)* |
La précharge des ressorts de traction est la force, mesurée en Newtons (N), nécessaire pour commencer à étirer le ressort de traction.